调查背景

在当今社会下，私家车的拥有数量不断随着生活水平的提高而逐年上涨，考取驾照已经渐渐成为了这个社会中大部分人的基本目标，这种状况也在一定程度上影响到了大学生们对于学车的看法，在一些大学生看来，拥有驾照是必须要达到的目标。开车是一门技能，可以在一定程度上增加掌握者的竞争优势。

主要目标

我们本次校内调研希望获取我们学校大学生们是否已学车和对于学车的看法，来分析我校大学生们学车的意图和阻碍大学生学车的主要原因。

调查方法

我们设计了调查问卷，并将问卷发布到了若干个含电子科大学生较多的qq群中，截止至2019年2月25日18：31，我们一共收到了105份有效问卷,问卷内容及结果如下：

此外我们还设计了额外的自由填写的问题，“你觉得还有什么学车中的阻碍”，有65位问卷填写者向我们表达了自己觉得在学车过程中可能会遇到的问题，其中较多的问题为：“觉得时间紧”，“担心教练态度不好”，“害怕驾驶机动车”。

结果总结

1. 由图表可知，在被调研的105位同学里，有将近87%的同学尚未考取驾照，但只有14%的同学认为没有学车的必要。有很大一部分同学都只是准备考取驾照，但并未采取实际行动，由此可见同学们对学车有着一定的热情，但存在着一些因素阻碍他们将学车付诸实际行动。

2. 在第三题的回答中，赞成大学生报名学车并考取驾照的占70.48%（74人），不赞成的占29.52%（31人）。在赞成大学生学车并考取驾照的（第四题回答者）问卷中，大部分学生都认为“这是一项比较重要的生活技能，我自愿学习”，只有少部分同学对于学车的意愿倾向于受他人的影响。这表明了在赞成大学生学车的群体中，对于学车具有主动性的同学占大多数，这无疑是有利于大学生们在大学期间学车并考取驾照的。
   在不赞成大学生学车并考取驾照的（第五题回答者）问卷中，答案占比较大的不赞成的原因有：“ 认为学习任务过重，挤不出时间在大学期间学车 “的占41.94%（13人），还有29.03%（9人）认为学车对于现在的大学生活没什么帮助，19.35%（6人）认为考驾照过程过于繁琐，这说明了在不赞成大学生学车的群体中，大部分是出于学业和自身生活方面影响的考虑，少部分同学是受困于过于繁琐的步骤和培训费用。那么激发大学生学车积极性的方法就大致为：“校内驾校应该充分收集学生们课余时间信息，尽量安排出合理的练车时间规划。”

3. 对于驾校与车管所的收费问题，在我们收到的210份答卷中，除去对于价格问题没概念的93份答卷，剩下54%的同学都认为定价是合理的。根据目前的调研情况来看，有将近64%的同学认为价格问题不会阻碍到他们学车，由此可见考取驾照的费用问题并没有成为用学们学车的较大阻碍。

4. 而在收集到的第十题的答案中，被同学们大量吐槽的是驾校教练的态度与素质问题，这点应当得到驾校的重视。教练们应当强化自身修养，用心服务学员，驾校也应当加强监管，加大对素质低下、态度恶劣的教练的处罚，争取提升整个教练队伍的服务质量。

组员名单

江伟
陈荟州
张怡博
谭樽
房源