【友盟+】O2O报告：租用车类App最受上海网民追捧！

交通出行是人们日常生活中必不可少的一环，随着城市规模的不断扩大，人们对于出行的需求也越来越高，特别是近些年，随着车辆不断增加，部分大中城市已经展开限行的政策，人们对于出行的需求也就愈发明显； 

需求对应着庞大的市场，作为O2O服务中重要的一个环节，租用车类服务在近几年中发展尤为迅猛，2016年5月【友盟+】发布了《O2O移动应用2016年Q1发展报告》，其中对各类用车租车类App和用户行为进行了数据分析，报告完整版请点“阅读原文”

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从用户行为数据方面来看：用车租车类用户使用习惯在日常活动时间较为均衡，其中iOS用户在下班时间使用量略高，应用基本处于全天使用状态；

用车租车类用户在日常使用应用的倾向性方面，与其他类别用户也有所不同：双平台用户在旅游出行、生活助手以及交通导航方面的应用使用倾向性更高；iOS用户在拍摄美化、电商导购类应用中倾向性更强，Android用户在系统工具与新闻资讯类App的倾向性更强。

用车租车类应用地域分布方面：上海用户活跃用户集中度最高，在使用用车租车类App的用户中，有16.6%位于上海地区，北京、广东用户规模相当；

结合《2015年中国主要城市交通分析报告》来看，上海与广州的拥堵系数均低于北京，用车租车类App使用的密集程度与拥堵系数之间的直接关联并不明显。

用车租车的活跃用户线上消费水平分布方面：用车租车子分类用户，具有相当的线上消费实力，高消费人群占比较高；其余部分较整体水平来看基本均等；

 用车租车的活跃用户性别占比方面：用户整体比重来看，男性用户远高于女性用户，结合大类别的交通类别的整体情况来看，男性用户所占比重也较高，从数据中不难看出，男性用户是用车租车的主要用户群体。

词汇说明

活跃设备：指在给定的时间范围内启动过至少一款【友盟+】开发者服务平台所支持的移动应用的设备。本报告所涉及的设备均指“活跃设备”，而非设备出货量。

启动次数：某一设备在给定时间范围内启动【友盟+】开发者服务平台所支持的移动应用的次数。

发布日期

2016年05月

样本来源

本报告数据样本来源于【友盟+】统计分析平台的全部iOS、Android及其他平台应用的匿名抽样数据，所取应用数据中，不包含有手游类应用数据；数据时间跨度为2016年1月至2016年3月。

声明

本报告版权由【友盟+】所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。如引用发布，需注明出处为“【友盟+】数据科学部”，且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。

【友盟+】

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