ofo到底有没有退出西雅图市场?
西雅图IT圈:seattleit
【今日作者】拖拉机
IT圈里烧柴油的干货担当
前段时间
小编刚刚总结了
共享单车进入西雅图
一年来的战果
结果
很多西雅图ofo用户
上周收到了
ofo离开的消息
因为ofo刚刚确认了自己的
美国大裁员计划
再加上ofo已经官宣退出
德国以及澳大利亚市场
所以当用户收到ofo退出的消息时
并没有太多意外
然而随后ofo的美国发言人
周日却对媒体表示
“由于ofo的退出邮件
是根据用户的骑行地点来发送的,
并不是用户的居住地,
所以很多用户错误地收到了
退出邮件”
这让很多喜欢ofo的用户
重新燃起了希望
还有人表示三月份
刚刚融了8亿美金的ofo
怎么会缺钱?
然而专业人士告诉小编
其实ofo在等待
周一西雅图市政府关于
‘对西雅图市的共享单车公司
收取每年25万美金牌照费’
决议的投票结果
昨天市府正式通过了这个议案
决定对西雅图的共享单车公司
每年收取25万美刀的牌照费
这对于本来运营成本极高
营收极少的共享单车公司
是一个致命的消息
ofo的西雅图区域经理
Lina Feng立刻对媒体表示
ofo无力负担这么高的牌照费
正式决定退出
这个当时第一个颁给它牌照的美国城市
退出西雅图只是ofo退出美国市场的开始
小编相信ofo最终会退出美国
甚至所有国际市场
在劳动力成本极高的美国
ofo很难获得盈利
只能一直烧钱
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