AUTOSAR_MOD_AISpecification官方spec解读-发动机性能曲线参数化

#博主带你继续解读这份官方文件包中的图表’swarm’。

#接下来先看变速器精度时间-转矩曲线图：
从图中可以看到5种标注了不同颜色的曲线，这五条曲线之间是相互不重叠的，从横轴上可以看到它们在时间上是错开的。
其实博主自己一般都会这么理解，就一句话：五条曲线所代表的的五中信号交互过程有一定的延迟精度要求。
如果你是该领域的工程开发人员，除了时间要求，还需注意对精度的设定。


#变速器对离合器的响应时间精度曲线图
这张性能曲线图看起来就容易多了，在图的下方，官方提供了详细参数选项表，工程开发人员可以根据实际的需求进行选择适配。


#变速器-最小离合器速度响应曲线
图示只有两条信号交互曲线，显示了它们在时间上的约束关系。


#变速器对信号响应的要求

在这张图上除了精度、时间要求外，还特别说明这些也是性能目标的要求，在电子电气设计和电气性能评价时会用的到。
OEM端一般会通过系统级的测试来读取这些既定的性能目标参数，比如使用Vector的CANoe/CANape，ECU供应商端会通过代码测试和软件模拟来评估性能。在软件和硬件集成阶段，OEM端通常会要求供应商提供单件及附属的测试报告，之后，OEM测试工程师会执行系统级的测试来综合评估性能目标。


(待续）

“知否， 知否 ？应是绿肥红瘦”——李清照