保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?


西雅图IT圈:seattleit

【今日作者】

PowerBall选号机


身体和灵魂总有一个要

走在买PowerBall的路上

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?


两年前保时捷首次推出

纯电全自动驾驶概念车 MissionE

从一开始就没试图掩饰

其灵感来源于特斯拉Model S


保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?

【在之后的两年里】

这家世界最大跑车制造商用实际行动表达了“我们就是要造一辆德国产的特斯拉”这一目标。就连近日流出的路测照中还能看到Mission E测试车后面跟了一辆特斯拉Model S和一辆Model X,拿来做对照组。


保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?

路透照上MissionE

和2年前发布的概念车相比

最大的区别在前脸

测试车的引擎盖变低而保险杠调高了

鼻子看起来正常多了

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?


除此外,测试车的外观】非常忠实于2年前展出的概念车的设计:

  • 整车底盘低腰线也低;

  • 宽大的屁股上写着车标并自带背景灯光,非常“保时捷”的设计,

  • 排气筒分列两边;

  • 前脸上,车灯细长,下来保险杠两边有排气口。

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?


【性能上】

数据依然来源于2年前的概念车发布,保时捷这辆电动跑车配有590马力,百公里加速3.5秒;对比特斯拉ModelS,后者在“狂飙模式”(Ludicrous Mode)下百公里加速可以达到3秒内。


保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?


  • 电动车核心指标续航能力,Mission E的测试数据达到311英里,ModelS 85D相同测试标准下的数据是328英里,如果配上90kWh的电池还可以多跑6%;

  • 充电速度上,保时捷概念车在800伏的充电系统下15分钟可以充满80%,对比特斯拉的话,后者并没有800伏充电桩下的数据。

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?


路测照中没有展示出fancy的对开门功能,从侧面照看前后门把手都在后方,猜测对开门feature还没有实现。保时捷此前曾表示MissionE将于2020年量产。


有消息称】

新车在2019年开售,价格而在8万到9万美金之间。这辆保时捷的亲生儿子,你会有兴趣吗?




西雅图IT圈原创

仅有不到7%的公众号, 还在坚持原创

如果喜欢, 请分享我们的文章

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?


每天加点料

突然想起来忘锁门了

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?



保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?

保时捷纯电自动驾驶跑车上路,翻版特斯拉?

投稿,转载,商业合作,请联系E-mail:

[email protected]