【号外】阿尔法巴，全球首个开放道路无人驾驶公交上路，中国的！

听说来自美国的阿尔法狗打败了中国的全球围棋第一人柯洁。作为回礼，全球首个上路的无人驾驶智能公交车，在中国诞生，我们就叫它阿尔法巴！

12月2号上午，由海梁科技携手深圳巴士集团、深圳福田区政府、安凯客车、东风襄旅、速腾聚创、中兴通讯、南方科技大学、北京理工大学、北京联合大学联合打造的自动驾驶客运巴士——阿尔法巴（Alphabus）正式在深圳福田保税区的开放道路进行线路的信息采集和试运行。

这是全球首次自动驾驶巴士在开放道路中的测试，同时对于自动驾驶技术的发展也具有里程碑意义。

据新智驾了解，阿尔法巴是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体，配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，已实现自动驾驶下车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能，系统安全性、稳定性已完全符合公交试运行的要求。

深圳市福田区委常委、常务副区长黄伟透露，为实现首款智能驾驶巴士的落地，地方政府在法律法规、交通管理等方面进行深入探讨，扫除各种障碍。除了加装各种道路传感器等硬件条件保障之外，同时核发车辆牌照，并配备一名司机应对各种情况。

截至目前，搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月，累计测试里程约8000公里。胡剑平坦言，未来智能公交运用关键还取决于数据的积累，以及与市民的互动认同和接受程度等。

对于智能公交未来运用，胡剑平描绘了这样一个愿景：未来整个深圳道路上都行驶着智能公交，任何人在任何时间都可以使用手机招来一辆公交车，私家车的用户越来越少，从而进一步解决城市拥堵等城市病。

胡剑平表示，第一阶段试运行期间，将邀请乘客免费体验，同时收集交通数据、客流数据、智能驾驶系统运行数据及公众意见，进一步完善和丰富智能驾驶公交服务网络，逐步将福田保税区打造成国内智慧出行示范区。

“目前正计划建设国家级的智能驾驶创新中心，希望能积累最大的路况数据库。”胡剑平透露，下一步将在南方科技大学、深圳市光明新区、深圳市大鹏新区持续推进中国未来新能源与智能公交系统，并配合国家CBSF项目总体规划的实施，在全国十个示范城市落地运营。

虽然阿尔法巴的开放道路测试，并不意味着它将很快来到普通人的身边，但这次阿尔法巴的成功路试，包含了多家政府机构、公司、学术界的合作。能够将这么多元的参与方结合在一起，并且最终输出成果，才是这次阿尔法巴的最大亮点。我们也有理由相信，在这么多方的合作下，阿尔法巴未来或许将会取得更大的成果。