百度Apollo周年，从“开放”走向“共赢”奈何前路依然漫漫

4月19日，是Apollo发布一周年纪念日，当天Apollo在京举办2.5版本发布会，宣布新增开源能力，支持限定区域视觉高速自动驾驶，解锁高速公路场景。比亚迪正式加入Apollo开放平台，成为Apollo生态圈第100名合作伙伴。

相比腾讯和阿里，百度在无人驾驶汽车研发领域开始的最早，在2014年7月的时候就已经着手进行了。一直到2017年4月19日，百度正式对外宣布：Apollo要向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。

时至今日，百度的Apollo计划已经诞生了365天，在这一年的日子里，这个开源平台究竟发展的怎么样了呢？

新版Apollo：低成本解锁高速自动驾驶场景

在周年庆上，百度首次对外发布了Apollo2.5版本。一年时间内，百度Apollo从1.0、1.5、2.0再到2.5，发展速度之快令人印象深刻。而对于新版Apollo的解读，简单来说可以概括为四“更”：更多场景、更低成本、更多车型以及更强工具。

更多场景：支持限定区域视觉高速自动驾驶，解锁高速公路场景。开放视觉感知、实时相对地图、高速规划与控制三大能力。

更低成本：提供了更低成本的传感器解决方案，通过基于摄像头的视觉感知方案，传感器成本可较此前降低90％，大大降低了自动驾驶研发门槛，最简单的情况下只需要一个单目广角摄像头和毫米波雷达就能实现应用。

更多车型：展示了长沙智能驾驶研究院有限公司利用Apollo2.5，快速实现高速公路场景下重型卡车自动驾驶的应用案例。这意味着Apollo新增卡车物流应用场景，再度扩宽了其商业化想象空间。目前可以支持乘用车、卡车、巴士、物流车、扫路车等多种车型。

更强工具：五大开发工具，进一步提升开发者研发效率。开放Dockerfile，自由配置DockerImage，开放依赖库单独安装脚本；DreamView可视化工具，开启高速巡航模式，地图元素更丰富；ApolloDriveEvent数据采集器，增添Apollo数据人工注释；Apollo高精地图数据采集器，支持地图数据网页上传，高精地图云端下载；ApolloCloudSimulator，更多专业打分工具，支持ApolloScape。

另外，根据官方披露的开放计划图表示，Apollo2.5将支持实现限定区域视觉高速自动驾驶，3.0阶段将实现量产低速园区自动驾驶，4.0会支持限定区域高速和城市道路自动驾驶。

Apollo：自动驾驶里最具创新力和影响力的项目

除了技术上的进步，百度Apollo在其他方面也取得了傲人的成绩。比如，从2017到2018，百度Apollo与国内外蛀牙的汽车制造商和自动驾驶供应商建立了良好的合作关系，再比如其合作伙伴已达到了100家，而这第100位幸运儿是比亚迪。

值得一提的是，在百度Apollo的合作伙伴中，除了像一汽、长安、北汽新能源，奇瑞、江淮、长城等主力车企，大陆、博世、英伟达等零部件巨头，还有出行公司、传统汽车电子供应商、自动驾驶核心零部件公司、自动驾驶技术集成商、自动驾驶社区和底层软件平台等等。

开放一年来，百度Apollo平台已经从技术到业务等各个层面建立了自己的朋友圈。在由知名开源代码管理组织Black Duck举行的评选活动中，它被评为2018最具创新力和影响力开源项目。

Apollo从“开放”走向“共赢”，奈何依然前路漫漫

一直以来，百度Apollo都是在“开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢”的理念下进行的，它不仅可以赋能合作伙伴，同时还为合作伙伴搭建了互助平台，以**合作伙伴之间的关系，实现共赢发展。

至于该平台开放的更深层次的价值，在于通过负能合作伙伴与“反哺自己”，百度Apollo可以真正参与到汽车产业的每个环节，实现与汽车产业的深度融合。可以肯定的是，随着Apollo平台与各个合作伙伴的深入，它势必会更加完善和强大。

不过，即使是在这个美好的前提下，它的发展依旧前路漫漫。比如，像高速公路场景，由于路线固定且障碍物较少，实际上实现起来相对简单，几乎所有无人驾驶技术公司都能做到这一点。其次是传感器成本问题，其实对于视觉感知的衡量标准并不是成本，而是效果和安全性，那么安全性什么时候能有很好的保证呢？

再者，Apollo系统是基于ROS平台，这是一个分布式计算的机器人操作系统。由于ROS系统本身开源，在让开发者不断添加新的功能模组的同时，也间接导致系统缺乏稳定性，系统效率有所降低，并且不便于整体的修改，等等。

在这些的基础上，我们要保持一个客观地态度——自动驾驶是这个时代最有价值的技术之一，但征途依然漫长，我们还需要加倍努力。

国家技术兴亡，匹夫百度有责

除了上述Apollo的情况外，百度自身也是肩负重任。从中美贸易摩擦到中兴事件，中美两国之间的多领域博弈，主要还是表现在两国科技巨头的发展上。在AI赛道，除了芯片，另一个更应该提起注意的领域便是操作系统。

无可厚非，人工智能技术的发展也需要操作系统的支撑，其中较为重要的便是智能语音唤醒以及自然语言处理等核心技术。在谷歌Assistant和亚马逊Alexa等来势汹汹的形势下，百度DuerOS的出现就像及时雨，可以与之相匹敌。

芯片已经是中国科技发展的痛点之一，虽然AI操作系统也层受制于人，庆幸的是，中国已经在AI产业上布局深耕，加上以百度为首的众多科技企业攻关拼搏，可以说我们在AI操作系统上不输于美国，现在已经有了可以“随时接战”的能力。

如果这不够让人信服的话，小智君还可以告诉大家，早在2016年10月的时候，美国权威杂志《财富》就刊载过这样一篇文章《Why deep learning is suddenly changing your life》,评选出了AI领域深度学习四大巨头，百度是唯一入选的中国科技企业，与谷歌、微软、Facebook并列。

在小智君看来，百度成就的背后，是不甘落后于人，争当科技领头人的决心，也只有拥有这种心态下，才能在经济亦或是科技的纷争中保持稳固的地位。不管怎么样，芯片领域的阵痛已经成为了中国科技发展的转折点，改变了时下模式创新为导向的竞争思维。

只愿日后可以有更多的公司可以像百度一样投入更多的资源到技术研发，让中国在更多的领域举起反超的大棋！