007比力方程

比力方程是惯性导航系统的基本方程,它解决了惯性导航中加速度计的测量值(比力)和导航参数(速度)之间的关系。为使自己对其有足够的了解,通过自己的认知将其推导一下,在此标记。
注:本文依据《惯性导航(第二版)》(秦永元)


一、相关符号及概念的描述

1、比力f(specific force):单位质量上作用的非引力的外力,用公式表示为f=Fm。在我的理解中,一直都把比力当作加速度计测量的加速度。
2、地心惯性系(i系)、地球坐标系(e系)、理想平台坐标系(T系,导航坐标系的无误差复现)
3、R表示地心至T系的支点引的位置矢量,可以认为是地心至T系原点(即机体中心)的连线矢量。
4、dRdt|i表示矢量R相对于i系对时间的一阶导数,即机体相对于i系的速度。
5、dRdt|e表示矢量R相对于e系对时间的一阶导数,即机体相对于e系的速度,或者机体相对于地球的运动速度,即地速,记为VeT
6、ωie表示e系相对于i系的转动角速度,实际就是地球的自转角速度矢量,是一个常矢量。其他的矢量ω表示意义同理。
7、mG表示质量m所受地球的万有引力,方向指向地心。
8、G表示引力加速度。
9、mg表示质量m所受的重力,方向垂直于地面向下。
10、g表示重力加速度。
11、Fc表示维持质量m跟随地球旋转的向心力,实质为万有引力分量。


二、公式铺垫

1、万有引力

007比力方程
如图所示,显然:

mG=mg+Fc


G=g+ac(1)

2、加速度

设平台上加速度计质量块的质量为m,其受到的力为非引力外力F和地球引力mG,根据牛顿第二定律:

F+mG=md2Rdt2|i

所以:
d2Rdt2|i=f+G(2)


三、比力方程的推导

通过公式(2)可以看出,表示出比力f必须要求得d2Rdt2|iG。首先求d2Rdt2|i,即机体相对于i系的加速度,我们首先求机体相对于i系的速度dRdt|i
根据哥氏定理可得:

dRdt|i=dRdt|e+ωie×R

即:
dRdt|i=VeT+ωie×R(3)

注:对于哥氏定理不清楚的可以参考006哥氏定理.
再次解释一下,该公式表示:机体相对于i系的速度等于机体相对于e系的速度加上牵连点的速度。
对上式再次求导,可得:
d2Rdt2|i=ddt|i(VeT+ωie×R)=dVeTdt|i+ddt|i(ωie×R)(4)

公式(4)右边第一部分再次利用哥氏定理得:

dVeTdt|i=dVeTdt|T+ωiT×VeT

其中,ωiT=ωie+ωeT,这表示T系相对于i系的角速度等于e系相对于i系的角速度与T系相对于e系角速度之和。
即:
dVeTdt|i=dVeTdt|T+(ωie+ωeT)×VeT=dVeTdt|T+ωie×VeT+ωeT×VeT(5)

公式(4)右边第二部分:

由于ωie是一个常矢量,所以可得:

ddt|i(ωie×R)=ωie×ddt|i(R)=ωie×dRdt|i

将公式(3)代入可得:
ddt|i(ωie×R)=ωie×(VeT+ωie×R)=ωie×VeT+ωie×(ωie×R)(6)

将公式(5)和公式(6)代入公式(4)可得:

d2Rdt2|i=dVeTdt|T+ωie×VeT+ωeT×VeT+ωie×VeT+ωie×(ωie×R)

=dVeTdt|T+(2ωie+ωeT)×VeT+ωie×(ωie×R)(7)

将公式(2)代入公式(7)可得:

f+G=dVeTdt|T+(2ωie+ωeT)×VeT+ωie×(ωie×R)

即:

dVeTdt|T=f(2ωie+ωeT)×VeT+Gωie×(ωie×R)(8)

下面还要看一个图:
007比力方程
在这个图中,动点为S,矢量R如上文定义。
角速度ωie方向如图所示。
这样,根据右手规则,线速度ωie×R如图所示(搞错线速度方向的同学请注意两矢量的方向)。
那么ωie×(ωie×R)得到向心加速度,根据右手法则方向指向地轴。
令:
ac=ωie×(ωie×R)(9)

(9)代入(8)得:
dVeTdt|T=f(2ωie+ωeT)×VeT+Gac(10)

再将(1)代入(10)得:
dVeTdt|T=f(2ωie+ωeT)×VeT+g(10)

该公式即为比力方程。关于比力方程就不再多做介绍。


换用vs code中的markdown编辑器,但是公式编号“\tag”不能用,网上也没有查到用法,只好这样编号。如果哪位看到这里,请不吝赐教!谢谢!